Este es el ganador del III Concurso de Restauración de Porsche Ibérica

Los amantes de los vehículos clásicos tienen este fin de semana una cita en el Pabellón Cristal de la Casa de Campo de Madrid, donde un año más abre sus puertas Classicauto. Un envento en el que la fiorma Porsche tiene un protagonismo especial dentro de la octava edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico.

La firma de deportivos está presente mediante un stand en el que se exponen algunas de las joyas que forman parte de la historia de la compañía. Entre ellas se encuentra un Porsche 356B de 1962, el modelo que este año ha ganado el III Concurso de Restauración organizado por la marca, una unidad en perfecto estado de conservación gracias al trabajo realizado por Centro Porsche Madrid Norte.

Con este premio anual, Porsche quiere reconocer e impulsar la labor que llevan a cabo sus concesionarios para que los coches históricos de la marca recuperen el esplendor de sus mejores tiempos, desde un punto de vista mecánico y estético.

Esta versión Coupé Karmann del Porsche 356B (1.600 cc, 4 cilindros, 75 CV) que ha resultado vencedora llegó en pesimas condiciones a Centro Porsche Madrid Norte. En sus más de cincuenta años de vida se había descuidado por completo el mantenimiento y, por si fuera poco, un buen número de componentes no eran ya los originales. Desde el color de la carrocería hasta los tapizados interiores, pasando por numerosas piezas del motor se habían cambiado sin respetar la esencia del coche que, además, perdía por completo su valor. Los especialistas en clásicos del concesionario se enfrentaban a un verdadero reto y tenían por delante cientos de horas de trabajo.

Hubo que desmontar el vehículo hasta el último tornillo y empezar tratando la carrocería mediante un proceso de chorro con abrasión, para eliminar el óxido y reconstruir las partes dañadas. También el motor, los frenos, las suspensiones, el salpicadero y los asientos se dejaron desnudos y, a continuación, se sustituyeron todas las partes defectuosas o que no eran de fábrica por recambios originales. Incluso hubo que rehacer alguna pieza, para devolverla a su estado de origen. Pero el resultado de tanto esfuerzo ha merecido la pena y el aspecto de este Porsche 356B nada tiene que envidiar al que tenía cuando salió de la línea de montaje. Y su valor también se ha multiplicado.

Porsche Classic en el salón

En los casi 35.000 metros cuadrados que ocupa este año el VIII Salón Internacional del Vehículo Clásico, el espacio exclusivo dedicado a Porsche Classic brilla con luz propia. La obra de arte en la que se ha convertido ese 356B Coupé Karmann esta arropada por otros interesantes ejemplares, que no pasan desapercibidos para los aficionados a los coches históricos. Entre ellos, un espectacular Porsche 928 GTS conmemora los cuarenta años de este modelo. También destacan un 911 Carrera rojo de 1988, restaurado de forma exquisita por Centro Porsche Madrid Oeste, y el motor de un 911 Turbo (Serie 930). Para complementar el abanico histórico de Porsche, la nota curiosa en el stand lo pone un tractor de la marca, el P111 de los años 50, propulsado por una mecánica diésel de cuatro tiempos y con un solo cilindro, que tiene una potencia de 12 caballos.

ClassicAuto se ha consolidado no sólo como uno de los más importantes de España dedicado a este tipo de vehículos, sino también como uno de los grandes de Europa. Los miles de aficionados que acuden a sus instalaciones disfrutan de un programa completo de actividades, dirigidas a promocionar la historia del automóvil y la motocicleta. Además del concurso de restauración de Porsche, se pueden contemplar concentraciones de clásicos, exposiciones monográficas, un concurso de elegancia, y, por su puesto, una intensa actividad comercial que permite vender y adquirir coches, recambios, accesorios, libros y todo tipo de objetos relacionados con este apasionante entorno.