Urbanita con el atractivo de un SUV

El nuevo Crossalnd X es ya un producto nacido de la colaboración entre Opel y PSA, que aunaron fuerzas en 2013, cuatro años antes de que se materializara la compra de la marca alemana por los grupo de automoción francés. Y, como ha destacado Enrico de Lorenzi, director general comercial de Opel en España, «es un producto cien por cien español, que se hace en la fábrica de Zaragoza».

De Lorenzi ha subrayado que la nueva etapa en la que entra su compañía tras la compra por PSA es «de ilusión», para añadir a continuación que «antes estábamos en un grupo americano que miraba a China y no entendía el mercado europeo, que es muy complejo. Con el nuevo grupo tenemos claro que el enfoque será pensando en Europa».

Respecto al posicionamiento de Opel dentro de las marcas de PSA, De Lorenzi ha apuntado que en los estudios que tienen sus rivales directos son «Seat y Renault, a más distancia está Ford y mucho más lejos aparecen las marcas de PSA, Peugeot y Citroen».

El nuevo Crossland X es un vehículo compacto con carrocería bitono y estilo SUV. Es el segundo miembro de la familia X de Opel en el segmento B, uniéndose así al Mokka X. El Grandland X, de mayor tamaño, llegará a los concesionarios a finales de año. El objetivo de la marca para el nuevo Crossland X es vender 4.500 vehículos en 2017 (desde junio a diciembre) y en 2018 colocar en el mercado otros 11.000 vehículos.

Comparado con el Opel Mokka X, que ofrece la opción de tracción a las cuatro rueda, el nuevo modelo de Opel está más enfocado para desplazamientos urbanos o viajes de vacaciones. Con una longitud de 4,21 metros, el nuevo Opel es 16 centímetros más corto que un Astra y a la vez 10 cms más alto.

El nuevo Crossland X lleva una buena carga tecnológica de ayudas a la conducción. Además de faros con tecnología LED, incluye pantalla de proyección (Head-up Display) y cámara panorámica de visión trasera de 180 grados, junto con asistente avanzado de aparcamiento, la alerta de colisión frontal con detección de peatones y frenado de emergencia automático, aviso al conductor por somnolencia, sistema de mantenimiento de carril, asistente de señales de tráfico y sistema de alerta de ángulo muerto son algunos de los ejemplos.

También viene con la conectividad de Opel gracias al sistema OnStar, así como la compatibilidad de los sistemas multimedia IntelliLink, que permiten la proyección de los smartphone que dispongan de Apple CarPlay o Android Auto y ofrecen pantallas táctiles de hasta 8 pulgadas.

Los asientos delanteros son ergonómicos. El maletero de 520 litros de capacidad, que aumenta hasta los 1.255 litros si los asientos traseros se pliegan completamente. Además, los pasajeros de la parte trasera tienen la posibilidad de ajustar su asiento longitudinalmente 150 milímetros, con lo que se aumenta el espacio para las piernas o la capacidad del maletero. Con su longitud de 4.212 milímetros, anchura de 1.765 mm y altura de 1.590 milímetros, resulta muy compacto.

Llegará con motores de gasolina, diésel y GLP -este a partir de septiembre y solo para el motor 1.2 de 81 CV-. En gasolina la potencia de los tres motores será de 81 CV, 110 CV y 130 CV, mientras que los motores diésel entregarán 91 CV y 120 CV.