Después de más de una semana navegando desde Tampa (Florida), la dotación del buque-escuela Juan Sebastián de Elcano pudo desembarcar en Boston y, al margen de las visitas oficiales, perderse por sus calles para disfrutar de una de las ciudades norteamericanas con más historia. Los días en la que puede ser considerada la capital estadounidense de la navegación a vela, tras una calurosa acogida, transcurrieron entretenidos pese a la lluvia y las condiciones meteorológicas. Una vez abandonado el puerto, el velero inició el regreso hacia la Península, rumbo a Lisboa; última escala antes de llegar a su casa, Cádiz.

21 DE JUNIO DEL 2006

Situación: Boston

Primer día de estancia en Boston



Comienza la singladura de buen cariz, fondeados con cinco grilletes en el fondeadero nº 2 de President Road, viento bonancible de poniente, marejadilla, cielos parcialmente cubiertos y buena visbilidad. A las 7.20 embarca el práctico, se leva y se arrumba al puerto de Boston. A las 9.45 quedamos atracados por estribor al muelle 5 del Seaport World Trade Center. En el muelle, somos recibidos por el Ilmo. Sr. Cónsul General de España en Boston y por diferentes cargos de la Sail Boston, quienes a continuación almuerzan a bordo. Por la tarde, el Sr. Comandante ofrece a diferentes ejecutivos del Banco Santander Central Hispano y del Sovereign Bank de Boston un café a bordo y una visita por el buque. Posteriormente los altos cargos de los dos bancos invitan al Sr. Comandante y a una comisión de Oficiales a un cóctel en una carpa situada en las proximidades del buque.

22 DE JUNIO DEL 2006

Situación: Boston

Segundo día de estancia en Boston



Por la mañana, los Guardias Marinas realizan una visita profesional a las instalaciones de la Coast Guard y por la tarde el Sr. Comandante ofrece la tradicional recepción a bordo, a la que asisten las diferentes autoridades de Boston, así como representantes de la Sail Boston, miembros de la colonia española y miembros de otras marinas extranjeras que se encontraban en el puerto. Cabe destacar la gran afluencia de invitados así como el buen y animado ambiente durante la recepción. La dotación, encantada con la ciudad de Boston, aprovecha para visitar la ciudad, sus museos, universidades, monumentos, etc.

23 DE JUNIO DEL 2006

Situación: Boston

Tercer día de estancia en Boston



El Sr. Comandante y una comisión de Oficiales, acompañados por sus esposas que viajaron a Boston para visitarles, son invitados por el Ilmo. Sr. Cónsul de España en Boston a un recorrido turístico por la ciudad y a un almuerzo en un club típico.

24 DE JUNIO DEL 2006

Situación: Boston

Cuarto día de estancia en Boston



La dotación, a pesar de la intensa lluvia, aprovecha para conocer a fondo la ciudad, sus gentes, sus lugares característicos y, como no, para realizar las últimas compras antes de arrumbar, de vuelta, a la Península.

25 DE JUNIO DEL 2006

Situación: Boston

Quinto día de estancia en Boston



Hoy domingo, ante las malas condiciones meteorológicas, se oficia la Santa Misa en la Camareta de Guardias Marinas a la que asisten miembros de la colonia española y familiares de la dotación. Hay que destacar la hospitalidad de la Sail Boston que ofreció a la dotación entradas para museos, paseos turísticos, acontecimientos deportivos, acuarium...

26 DE JUNIO DEL 2006

Situación: 4222N 06827W

Tránsito Boston-Lisboa Singladura 1



Comienza la singladura de buen cariz, navegando mixta con aparejo de cuchillo excepto petifoque amarrado a ocho cuartas y régimen de 130 r.p.m., viento bonancible del sureste, marejada y buena visibilidad. Destacar que, desde que salimos a la mar hemos estado navegando por zonas de bastante niebla, que normalmente se diseminan a la meridiana cuando el sol comienza a calentar. Rinde la singladura, en las mismas condiciones navegando según la derrota prevista a 70 millas al Sur de Cabo Sable.

27 DE JUNIO DEL 2006

Situación: 4283N 06443W

Tránsito Boston-Lisboa Singladura 2



Comienza la singladura de buen cariz, navegando a mixta con aparejo de cuchillo excepto petifoque, amarrado en ocho cuartas, viento fresquito del sur sureste, marejada, cielos despejados y visibilidad reducida por la niebla. A mediodía la niebla se disipa, amaina a bonancible y se continúa navegando en las mismas condiciones, arrumbando al punto de caída para comenzar la derrota en demanda de Lisboa, hasta rendir la singladura. INFORMACIÓN EXTRAÍDA DE LA WEB http://www.armada.mde.es

/tipo/elcano/bitacora/elcano.asp