El alcalde de Conil y coordinador provincial de IU, Antonio Roldán, ha mostrado su extrañeza por la «manera prácticamente clandestina» con la que el Ministerio de Fomento ha inaugurado la «tan esperada autovía», achacando esta circunstancia a la protesta prevista ayer por agricultores conileños en relación a los daños sufridos por el acuífero situado en Las Lagunetas durante la construcción del trazado.

Roldán, que no ha dejado de mostrar su satisfacción por la apertura al tráfico de este tramo, ha indicado que «la ausencia de acto de inauguración de la A-48 no se debe a problemas de agenda de la ministra, sino a las movilizaciones». Además recuerda el «compromiso al que llegó Fomento para acometer las obras de reparación del acuífero, que de no hacerse en breve, podría hacer perder a los agricultores las posibilidades de riego en los próximos meses, debido al agua que se está perdiendo».

Engañados

El propio portavoz de los regantes de Conil, Bartolomé Ramírez, afirmaba que se sienten «engañados» por Fomento. Según Ramírez esos trabajos «se van a iniciar en el mes de octubre», ya que al parecer, «la Demarcación de Carreteras ha dicho que esas obras van en otro paquete que comenzará en otoño».

Roldán criticaba también, que «no se hayan subsanado los errores en la señalización, tanto de la A-48 como de la N-340», al no incluir, desde la variante de Chiclana, a Conil como pueblo más cercano, sino directamente a Vejer. Por ello, el Pleno que celebrará el Ayuntamiento de Conil el viernes abordará tanto este asunto como la demanda de reparación del acuífero de La Laguneta por parte de Fomento.

Con todo ello, Roldán valora positivamente la apertura de esta nueva infraestructura «por el alivio que supondrá a los vecinos de la zona y a los visitantes que visitarán Conil en este verano», aunque exige «el cumplimiento inmediato de la promesa realizada por Fomento, al considerar que se trata de una obra que ya debía haber sido acometida» en relación a la continuación de la misma hasta Algeciras.

Esta parte de carretera, que conforma el mayor recorrido con 75 kilómetros y de la que se estima que se inviertan 450 millones de euros, tiene ya desde el pasado jueves publicada en el BOE el estudio informativo e impacto ambiental de este recorrido.