Automóvil y Alemania casi son sinónimos. Buena parte de la culpa corresponde a la pujanza de Daimler, la empresa heredera de las compañías fundadas por Karl Benz y Gottlieb Daimler a finales del siglo XIX para rentabilizar un invento que ambos desarr [+]
En sus 160 años de historia Opel ha generado numerosas leyendas del automóvil, así como vehículos que han llegado a convertirse superventas como el Corsa o el Astra. Pero más allá de la producción de automóviles la marca alemana ha ideado y ... frigorífico era el sueño de muchas amas de casa alemanas en los años cincuenta. Uno de los modelos más codiciados era el «Frigidaire», y esta marca tiene una historia común con Opel. En Rüsselsheim, se fabricaron miles de frigoríficos. ¿pero cómo surgió todo ... . Los ingenieros de Rüsselsheim construyeron un bobsleigh F. P. Sin embargo, curiosamente, no se utilizó allí. La historia comienza en 1977, cuando los diseñadores de Opel recibieron el encargo de dotar a los bobsleighs de la Deutscher Bob- und Schlittenverband [+]
, en un momento dado, imploró a la conductora que redujera la velocidad? Bajo las bombas V2 Pero nuestra historia arranca años antes, en la II Guerra Mundial, en un Londres bombardeado por las V2 alemanas, cuando la princesa Elisabeth, hija del Rey ... , y basada en la novela del mismo nombre (1957) del autor británico Christopher Landon, cuenta la historia de un grupo de soldados y enfermeras que, en plena II Guerra Mundial, cruzan el desierto en una ambulancia con la intención de llegar hasta ... algunas de las escenas de la película. En cualquier caso, es la imagen de Isabel II junto a Katy, la ambulancia Austin, la que ha quedado para la historia como uno de los testimonios de una época que se cerraba el pasado 8 de septiembre. [+]
Hablamos de 1972, pero esta historia empieza tres años antes. En la edición de 1969, del Salón de Turín, los carroceros italianos exhiben todo su buen saber hacer. Ante los ojos de los visitantes del stand de Bertone, aparece un precioso prototipo ... ingeniero Darío Trucco, en sus memorias «Cuarenta años años en el automóvil y su entorno», da una explicación a esta historia. Por lo visto, De Tomaso nunca pensó en comercializar su coche si no que su objetivo era presionar a Fiat. Veamos la trama [+]
A lo largo de su historia, Citroën ha roto paradigmas y ha abierto el camino a nuevas formas de entender el automóvil. El objetivo ha sido siempre, y sigue siendo en la actualidad, facilitar la vida a las personas, ofreciéndoles soluciones útiles ... , en este espacio se pueden encontrar todos los vehículos de la marca que han marcado época: el Tracción Delantera, el Méhari, el 2 CV y el GS, entre muchos otros. Y es que el Conservatorio Citroën es un auténtico museo de la historia del Doble Chevrón ... su historia los vehículos comerciales, uno de los pilares de la marca hoy y a lo largo de las últimas décadas. Entre las piezas únicas que se pueden hallar en el Conservatorio destaca el último ejemplar fabricado del Tipo H, el célebre furgón [+]
» Farina, arrancando así una colaboración entre la marca y el carrocero que nos ha ofrecido algunos de los más bellos modelos de la historia. Con este coche se intenta la aventura americana pero la operación fracasa y Vincenzo se convence que para aquel ... el relevo su hijo Gianni. Pero eso, ya saben, es otra historia. [+]
'La cosa más bella bajo el sol'. Así rezaba la exitosa campaña para el Alfa Romeo Spider, un descapotable que se introdujo al mercado en 1966 y que se convertiría en sinónimo de 'la dolce vita' gracias a sus casi 30 años de reinado. La historia del [+]
Rolls no le gustó este eslogan. La historia cuenta que cuando George Brough se enteró de que Rolls les enviaba a un representante a su fábrica para decirle que se detuviera en su publicidad, hizo que sus hombres usaran batas y guantes blancos. El ... amistad P.F. No es extraño que máquinas tan fantásticas sedujeran a muchos personajes de la época como el dramaturgo George Bernard Shaw, o el protagonista de nuestra historia Thomas Edward Lawrence Las siete Brough de TE Thomas Edward Lawrence fue dueño ... en este siglo XXI, pero eso, ya saben, es otra historia. [+]
Nos sudan las manos, el exterior del coche huele a ?ferodo? como dirían los veteranos y, al salir de nuestro coche por la espectacular y práctica puerta de apertura en vertical, los frenos crujen y ?suenan a palomitas? como dice un buen amigo. El frí [+]
Las marcas legendarias de automoción, las que nacieron a finales del siglo XIX y principios del XX acumulan en su dilatada historia un buen número de modelos icónicos. Para conservar y difundir ese legado , Fiat ha reunido en la antigua Nave 81 ... de la histórica fábrica de Mirafiori en Turín (Italia) un museo, el Heritage, en el que se acumula el legado de la marca. Entrar en la Nave 81 es sumergirse en la historia del último siglo, porque más allá de los modelos legendarios, es un viaje a través ... y la historia de la movilidad mundial. Noticia Relacionada vertical No Lancia Pu+Ra: el resurgir de una marca icónica Canal Motor El primer coche de la nueva era de la marca, 100 % eléctrico, con una visión del futuro de la firma en términos [+]
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Registro Mercantil de Cádiz, Tomo 1753, Libro 0, Folio 192, Hoja 30410 Inscripción 1ª C.I.F.: B-72000888 Domicilio social en Edificio Melkart. Recinto Interior Zona Franca, s/n. 11011. Correo electrónico de contacto: digital@lavozdigital.es Copyright © LA VOZ DE CADIZ DIGITAL S.L, CADIZ., 2008. Incluye contenidos de la empresa citada, del medio LA VOZ DE CADIZ (CORPORACION DE MEDIOS DE CADIZ S.L.), y, en su caso, de otras empresas del grupo de la empresa o de terceros.
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