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  • cadiz | Motor/Pruebas

    Opel Mokka X GLP: todo un campeón en consumo y autonomía

    18-05-2019

    ...los protocolos por contaminación, e incluso por áreas restringidas como Madrid Central, ya que los vehículos de GLP tienen la etiqueta ECO de la DGT, hacen que, sumado a un precio competitivo, se hayan convertido en una muy buena alternativa sobre todo al diésel [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    A prueba el nuevo CR-V: silencioso, ámplio y dotado de soluciones prácticas

    06-02-2019

    . En la práctica, combinando en nuestros recorridos áreas urbanas, autopista y carretera de montaña, con tres pasajeros y maletas, logramos un consumo final de 7,8 l/100 km. Como curiosidad, nos explican desde Honda que para contribuir a unos mejores [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Las claves del Mitsubishi Outlander PHEV: un SUV híbrido enchufable ideal para cualquier recorrido

    05-12-2018

    ...ilimitado al centro de las ciudades y áreas de prioridad residencial (APR), aunque se hayan activado los protocolos de contaminación, grandes descuentos en peajes, libre acceso al carril Bus/VAO, entre otras. Este modelo renovado, con un precio de salida [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    e-tron: así se comporta el primer eléctrico de Audi

    20-12-2018

    ...obstáculo en el área visualizada. No obstante, éstos no pueden plegarse desde el interior, algo que podría ser útil, por ejemplo, al maniobrar en espacios reducidos. Para cerrar el apartado dinámico cabe reseñar el eficaz funcionamiento del sistema [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Probamos el Volkswagen Tiguan Sport 2.0 TDI 4Motion 190CV DSG

    10-11-2016

    Area View, un conjunto de cuatro cámaras alrededor del coche que nos permiten aparcar con una visión completa de nuestro entorno y en el campo saber por dónde pisamos. 2.0 TDI 4Motion 190CV DSG 7 vel. La versión que hemos probado no es la más potente [+]

  • cadiz | Motor/Pruebas

    Skoda Scout, excursionista de primera

    22-06-2015

    ...al contar con un centro de gravedad algo más alto que el del Octavia Combi. Frena bien, entra con decision en virajes y resulta cómodo, si bien la suspensión trasera casa mal con los guardas tumbados tan habituales en áreas residenciales. Más suave [+]

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