Podemos pide a Cifuentes que recupere las concesiones de Metro Ligero y la M-45
La empresa concesionaria, OHL, va a venderlas a un fondo de inversiones, aseguran en la formación morada
El Grupo Parlamentario de Podemos ha pedido a Cristina Cifuentes que recupere las concesiones que tiene OHL para la M-45 y el Metro Ligero. Según los argumentos del diputado regional de la formación morada Alberto Oliver , «OHL quiere vender sus concesiones a un fondo de inversión de 2.250 millones de euros, lo que supone valorar las dos concesiones que tienen en Madrid en unos 90 millones de euros».
Oliver ha registrado una proposición no de ley en la Asamblea madrileña para llevar la cuestión al próximo pleno y poder debatirlo con el Gobierno regional. En Podemos no están a favor de las concesiones, dado que lo consideran una «carga importante en las cuentas de la Comunidad». Puso como ejemplo que «solamente en el año 2016 se destinó al pago de concesiones por carreteras más de 157 millones de euros y al pago de concesiones ferroviarias más de 114 millones de euros», informa Ep.
En el caso de las concesiones de OHL, Podemos estima que el montaje que queda por pagar por el tramo de la M-45 es de 314 millones de euros y para la parte que corresponde a Metro Ligero aún resta un montante de 291 millones euros. «La compra por parte de la Comunidad del paquete correspondiente a estas concesiones implicaría un ahorro estimado de 500 millones de euros hasta el fin de concesión», han asegurado.
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