José Manuel Soria, con Volkswagen en Canarias
Aparece en un acto para directivos del importador Domingo Alonso junto al vicepresidente mundial del fabricante alemán de vehículos, Francisco García-Sanz
La directora gerente de Domingo Alonso , multinacional canaria que controla la importación de Volkswagen en mercados emergentes y en las islas, María Luisa Melián Villalobos , expresó este jueves su satisfacción por contar con la presencia de Francisco García-Sanz , vicepresente del holding alemán, en una convención de «directivos» de la empresa insular.
Entre esos directivos, figura el que fuese ministro de Industria, José Manuel Soria, al que Melián etiquetó pero del que no hizo mención alguna. Industria fue el departamento fue responsable de impulsar en España el sistema de ayudas PIVE e incoar un expediente a la firma automovilística germana cuando admitió haber manipulado datos sobre partículas contaminantes.
Melián Villalobos aseguró en Instagram , desde Madrid, que era un «un lujo» contar con la presencia García-Sanz en la «VIII Convención de Directivos de Domingo Alonso Group». Además de añadir la etiqueta «#crack» sumó: «#aprendiendo». El acto de la empresa tenía como lema: «el arte de fallar». Junto a Soria se encuentra Ainhoa Aristi, gerente de negocio en Tenerife.
Soria figura en esa foto una camiseta corporativa del grupo empresarial canario para el mencionado encuentro interno de personal de confianza de la empresa insular. En la foto, junto a el que fuese ministro y presidente del PP de Canarias aparece Claudio Alonso, vestido de azul, que es el consejero delegado de Domingo Alonso en España. Y también Óliver Alonso , que es consejero delegado del grupo empresarial, también de azul. Ambos hermanos.
Soria es técnico comercial del Estado en excedencia y licenciado en Económicas . Trabaja en una consultora que ha fundado con su familia. En la web de Domingo Alonso, Soria no aparece como directivo.
1.700 empleados
Domingo Alonso es un grupo empresarial canario que comenzó hace 20 años a comercializar vehículos en Cabo Verde. Tiene ingresos cada año superiores a los 680 millones de euros y su sede principal está en Gran Canaria.
Desde Miami, cotrola mercados emergentes de América como Colombia, Venezuela, Chile, Perú o México. Comercializa vehículos en el continente africano a través de: Angola, Kenia, Tanzania, Malawi, Zimbabwe, Uganda, Mozambique, Zambia, Senegal, Mali, Mauritania y Níger.
En Portugal, es socio de Grupo Salvador Caetano. La empresa canaria tendría 1.700 empleados, 1.000 de ellos en España.
