En busca de los vientos portantes

El V065 francés 'Dongfeng' de Charles Caudrelier ha recuperado esta mañana (07:30 GMT) el liderato de la segunda etapa de la Volvo Ocean Race - Vuelta al Mundo por Etapas- entre Lisboa y Ciudad del Cabo al virar hacia el sureste y colocarse a unas 100 millas (185 km) de alcanzar al sur los vientos portantes del noroeste directos a la meta.

A las 04:31 GMT el 'AzkzoNobel' viraba al suroeste, le seguía el 'Mapfre', que ya estaba unas 50 millas (90 km) más al oeste, junto al 'Vestas' y el 'Brunel', que viraban poco después. El ' Dongfeng' seguía hacia el sureste y a las 05:47 GMT se colocaba líder y viraba al suroeste.

En la clasificación, detrás de él se situaban el 'Sun Hung Kai' de David Witt y el 'Turn the Tide on Plastic' de Dee Caffari. El 'Mapfre' de Xabi Fernández es sexto debido a que está más al este que el resto de competidores y a 100 millas (185 km) de entrar en el flujo de vientos portantes del noroeste, de 16 nudos (30 km/h), que debe llevarles directamente a la meta de Ciudad del Cabo.

En la opción este, a 900 millas (1620 km) de Sao Paulo, el 'Brunel' holandés de Bouwe Bekking y el 'Vestas' estadounidense de Charlie Enright y el coruñés Roberto Bermúdez de Castro parecen estar con opciones de estar al frente de la clasificación.

El 'AkzoNobel' de Simeon Tienpont, que había realizado la maniobra más arriesgada al colocarse más al este que el resto de competidores, sigue en rumbo sureste persiguiendo al 'Dongfeng' de Charles Caudrelier, que en su gran maniobra hacia el sur, es el que está en condiciones óptimas para alcanzar el 'tren' hasta la meta.

Se espera los primeros alcancen los vientos portantes mañana, lo que indicará el comienzo de una carrera 'salvaje' hacia la línea de meta que tiene el potencial de ver caer el récord de 24 horas de distancia.