Menos de un mes para la Argentario Sailing Week

Como en ediciones pasadas, la Semana de Navegación Argentario - Panerai Classic Yachts Challenge se dividirá en cinco categorías: Classic Yachts, Vintage Yachts, Big Boats, Spirit of Tradition, clases métricas y un diseño. Los ganadores generales de la regata en las clases Classic, Vintage, Big Boat y Spirit of Tradition recibirán un reloj Officine Panerai.

"Cambria" (1928) y "Moonbeam of Fife" (1903) regresan a las aguas de Argentario en la clase de Big Boats para enfrentarse a "Hallowe'en" (1926) y asegurar el primer premio en su categoría. William Fife III (1857-1944), el diseñador escocés cuyo nombre está indissolublemente ligado al "Dragón" (1888) y a la Copa América, diseñó los tres yates. Fife III diseñó y construyó el primer "Shamrock" (1899) y el tercero en 1903 para Sir Thomas Lipton.

Actualmente, todavía existen unos 100 yates diseñados por Fife, de los cuales cincuenta siguen navegando, incluyendo "Eilean" (1937), propiedad de Officine Panerai.

A un mes de la regata, dieciséis barcos se han inscrito en la clase Vintage, cuatro de los cuales fueron diseñados por la joven y brillante diseñadora naval estadounidense Nathanael Greene Herreshoff I (1848-1938). Como en las ediciones pasadas, Rowdy (1916) luchará en el campo de regatas con su hermana Chinook, este último con la estrella de rugby italiana Andrea Lo Cicero y entusiasta de la vela una vez más a bordo de la tripulación. También en la línea de salida y por el mismo diseñador, "Linnet" (1905) - el décimo de 18 yates de la clase New York Yacht Club 30 propiedad de Patrizio Bertelli y, debutando en la Argentario Sailing Week, el "Spartan" de Herreshoff (1913) El último espécimen restante del New York Yacht Club 50 Class.

Los amantes del mar y la belleza también podrán admirar al "Alzavola" (1924), White Wings el hermoso yate diseñado por John Alden en 1938, "Morwenna" (1914) que participó en el Fastnet 1932, pero se vio obligado a retirarse, y el "Circe" diseñado por Sparkman Y Stephens y ganador de Fastnet en 1951.

Hasta ahora, cuatro yates de la categoría Classic Yachts van a debutar en la XVIII edición de la Semana de Navegación Argentario. "One-Tonner Ganbare", que en japonés significa valentía y fuerza, fue diseñado por un muy joven Doug Peterson, construido en el tiempo récord de 6 semanas y lanzado el 19 de mayo de 1973; "Forban V" (1955) diseñado por el arquitecto naval francés Eugene Cornu; "Famalù" (1957) diseñado por Laurent Giles y "St. Christopher", diseñado por un joven alemán Frers cuando fue aprendiz en el estudio Sparkman & Stephens de Nueva York.

Otros barcos que han hecho la historia de la vela y están regateando en esta clase son el "Naif" capitaneado por Ivan Gardini y "Il Moro di Venezia I" propiedad de Massimiliano Ferruzzi El sloop Naif fue encargado por Raúl Gardini, diseñado por Dick Carter y participó en el 1973 Admiral's Cup y Fastnet con Cino Ricci al timón. Il Moro di Venezia Comisionado por Serafino Ferruzzi y Raul Gardini y diseñado por German Frers en 1976. Es el primer yate que lleva en su popa el nombre de una de las dinastías de veleros y de la Copa América.

La flota de Wiannos diseñada por Manley Crosby en 1914 estará bien representada en la Semana de Navegación Argentario con cuatro barcos: "Pyxis", "Raindrop", "Wianno" y "Wind & Wine". Haciendo su debut en Porto Santo Stefano, "Savannah" diseñado por Pedrick y botado en 1997, pero inspirado en los yates de 1930 y "Fairlie" (2011).