Los pasajeros de Cercanías de la la línea Cádiz-Jerez no tendrán que esperar a que concluyan las obras del desdoblamiento de la vía férrea entre Cádiz y Jerez para ver mejorado el servicio que presta Renfe en toda la Bahía. Fuentes de la operadora ferroviaria confirmaron que el primero de los siete nuevos y modernos trenes que renovarán la flota de la línea entrará en funcionamientos en las primeras semanas del mes de octubre. La llegada de estos ferrocarriles, recién salidos de fábrica, supondrán una revolución para la confortabilidad de los viajes, puesto que contarán con asientos mucho más cómodos, facilidades para minusválidos e incluso un baño.
La sustitución del viejo parque de Cercanías ya fue anunciada en julio por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, durante la inauguración de los dos nuevos subtramos -Jerez-El Portal y Cádiz-Bahía Sur- del desdoble de la vía férrea Cádiz -Sevilla. Pero parece que este anuncio está ya muy próximo a cumplirse, incorporando el primero de los siete trenes modelo Civia con los que el Ministerio de Fomento quiere renovar los ferrocarriles de Cercanías en menos de un año.
Los planes de Renfe es ir incorporando los trenes a medida que los reciba de fábrica y vayan pasando las correspondientes certificaciones y homologaciones, a razón aproximadamente de un tren por mes, por lo que incluso antes de fin de año ya podrían estar en funcionamiento dos o tres unidades.
No es un cambio baladí. Los Civia, de los cuales Cádiz ya cuenta con una unidad en la línea de Las Aletas, son los más modernos del segmento de Cercanías y ofrecen un nivel de calidad y confort muy superior a los modelos actuales, tanto en los asientos como en la disminución de ruidos y vibraciones dentro del vagón. Incluso tienen monitores de televisión en los que de momento sólo se ofrece información y vídeos relativos a los servicios de Renfe.
Una de sus novedades principales es que uno de sus tres vagones, que suele ser el central, está totalmente adaptado para minusválidos, tanto en la rampa de acceso como en el espacio interior. Cuenta con anclajes para silla de ruedas y un baño adaptado para las personas con movilidad reducida. Sin embargo, esta ventaja en el acceso sólo podrá utilizarse «en los andenes que se encuentren adaptados», advirtieron desde Renfe. Desde la operadora recordaron que los trabajos del desdoble han obligado a habilitar apeaderos provisionales como el que se ha ubicado junto a la antigua estación de San Fernando. Pese a ello, la revolución en Cercanías de Cádiz estará servida en pocas semanas.
