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Durante los meses de julio y agosto se han registrado en las carreteras españolas 327 accidentes mortales en los que han fallecido 377 personas. Estas cifras, a pesar de seguir siendo elevadas, suponen un descenso de 70 fallecidos con respecto al año pasado, cuando se registraron 447 víctimas mortales. Respecto a los accidentes, de los 389 del verano de 2008 a los 327 sucedidos durante los meses de julio y agosto de este año, representa una disminución de 16% de accidentes, 62 menos.
Desde el año 1963, en el que fallecieron 398 personas en verano, no se había logrado bajar la cifra de las 400 víctimas mortales en el periodo estival, de ahí que sea el mejor resultado desde hace 46 años, cuando el parque de vehículos era de 1,7 millones frente a los casi 31 millones actuales y el censo de conductores se ha incrementado de los 4 millones a los 25,5 millones actuales.
Por meses, en julio se registraron 156 accidentes mortales en los que fallecieron 177 personas, 54 menos que en julio de 2008, en el que hubo 231 fallecidos, un descenso del 23,4%. Por primera vez desde 1965 se ha bajado de los 200 fallecidos en carretera en el mes de julio. El mes de agosto termina con 171 accidentes mortales en los que han fallecido 200 personas, 16 menos que en el año 2008 en el que hubo 216 víctimas mortales, un descenso de 7,5%.
Esta evolución de la siniestralidad ha permitido reducir a más de la mitad el promedio diario de víctimas mortales en carretera durante el verano, que ha pasado de 13,5 en 2003 a 6 en 2009. Es decir, que cada día se registran 7,5 víctimas mortales menos que hace seis años.
El ministro de Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, ha destacado que la cifra de muertos durante los meses de verano ha bajado de los 400 por primera vez desde el año 1963, lo que demuestra que la política de seguridad vial "está dando resultados". El titular de Interior ha destacado que está siendo especialmente efectiva entre los jóvenes, ya que el tramo de edad en el que la reducción de víctimas mortales ha sido mayor es el que va de los 15 a los 24 años.
Tipos de accidentes y vehículos
Durante este verano, las colisiones frontales y las salidas de la vía han descendido de forma significativa, aunque esta última sigue siendo el tipo de accidente más frecuente con el 44,6% de los fallecidos. Aún así, en este verano los accidentes por salida de la vía han descendido un 25% respecto al año pasado (97 fallecidos en 2008 y 72 en 2009). Los fallecidos en colisiones frontales se han reducido en un 25,8% respecto al año pasado y son un 51,7% menos que en 2003 en que hubo 149 muertos.
Por lo que respecta al tipo de vehículo, el 16% del total de las víctimas mortales de este verano viajaba en motocicleta. Durante los meses de julio y agosto han fallecido en las carreteras 61 motoristas, un 14% menos que el verano del pasado año en el que perdieron la vida 71. La misma tendencia de descenso, un -21%, se ha producido en las víctimas de ciclomotor, pasando de 23 en 2008 a 18 en 2009.
En cuanto a las víctimas mortales en turismos este verano se han producido 195, 41 menos que el año pasado, un descenso del 17,4%. En el lado opuesto se sitúan las víctimas mortales producidas en furgonetas, que se han incrementado un 25% respecto al pasado año, de 28 a 35.
Descenso de fallecidos entre los jóvenes
Todos los grupos de edad han descendido este verano respecto al anterior. La franja de edad con mayor número de fallecidos es de 25 a 34 años con el 18,8%, seguido de la de 35 a 44 años con el 17,5%. Los grupos de edad más jóvenes son en los que más reducción están presentando en el periodo 2003-2009.
Las víctimas mortales de hasta 14 años de edad han descendido un 75,5% entre 2003 y 2009. Los jóvenes entre 15 y 24 años presentan un descenso del 70,3% de víctimas mortales entre el 2003 y el 2009. (182 fallecidos en el 2003 y 54 en el 2009). La siguiente franja de edad en que más ha mejorado es la de los jóvenes entre 25 y 34 años con un descenso del 58% entre el año 2003 y el 2009. (170 fallecidos en el 2003 y 71 en el 2009).
